2024年1月12日，传来好消息，比亚迪成为欧洲杯官方合作伙伴，将携手欧洲杯助力绿色发展。这条信息，表面看是比亚迪一家企业的新闻，但实际上，也是中国车企迈出的重要一步。
这几年，经过长期的不确定事件，人们都渴望回到几年前，那种街头喝啤酒，看比赛的生活。而今年的欧洲杯在6月12日至7月12日举办，无疑会给很多国人一个难忘的夏夜时光。
同时，很多国人也会来到欧洲，在比赛现场感受最高水平比赛带来的魅力。此外，国人还可以租赁比亚迪汽车，徜徉德国的风景名胜，获得不一样的自驾游体验。而无论哪种情况，中国企业，中国汽车的出现，都会给国人带来亲切感。
不管是从电视上，还是在比赛现场，甚至异国旅行，中国品牌都有更多的参与和曝光。这些都说明，2024年的夏季，不仅是一个旅游热点，消费热点，也将是一个曝光的黄金时间点。
时间回到2023年，中国车企走向海外的步伐陡然提速。具体来说，2023年我国汽车产量为3016.1万辆，销量为3009.4万辆，其中汽车出口491万辆，同比增长57.9%。而这其中，新能源车则成为其中的热点，不仅新技术密集，更是紧随全球绿色出行的步伐。
其中，比亚迪一年出口超过24万辆新能源汽车，从年初的月出口1万辆，增长到年末的月出口3.6万辆，以肉眼可见的高速增长，今年还将再创新高。目前比亚迪的5款车型已经进入欧洲19个国家，累计开店超230家。
同时，比亚迪车型更是在欧洲获得了诸多大奖。例如：海豚荣获由AUTOBEST欧洲权威汽车评委会评比的“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项；BYD ATTO 3（元PLUS）被英国NEWS UK评选为“英国2023年度最佳电动汽车”；海豹强势入围CAR OF THE YEAR 2024欧洲年度车型七强榜单等等。
技术方面同样受到认可，比亚迪的刀片电池被英国专业电动车媒体选为“2024年度创新科技”。此外，2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地，积极推动全球能源结构绿色转型，这也成为中国车企海外步伐的一个重要节点。
在这种氛围下，比亚迪成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，将会进一步促进中国新能源汽车在欧洲，乃至全球的曝光，让更多人了解中国汽车，中国新能源。
实际上，2024年伊始，中国不仅是汽车出口超过日本，成为全球最大的汽车出口国，还有很多方面给人们带来全方位的感受。
比如，1月9日，比亚迪汽车滚装运输船BYD EXPLORER NO.1在山东烟台交付离港，这是比亚迪“出海舰队”的首艘汽车运输船。而这艘船，也是由国内船厂建造的，以液化天然气（LNG）燃料作为主机、发电机主要燃料的新一代环保型汽车运输船。
在2021年，我们已经用国产手机拍摄欧洲杯的美景，用国产电视来观赏欧洲杯的高清比赛。今年，我们则能开车国产新能源车到现场看比赛了，这一变化无疑是让人惊讶的。显然，今年又是国产新能源汽车的大年，诸多惊喜让我们拭目以待。